山东将迎20年来同期罕见低温 元旦假期最低-米乐平台

　　新的一年马上开始了，很多人还想趁元旦假期回老家看看父母，但出行时要注意保暖了。据山东省气象台预报，这股寒潮退去，一股寒潮已经逼近，元旦期间将给我省带来明显降温，最低温或达-18℃，山东将遭遇近20年来罕见的低温元旦。

　　雪后低温天气让省城路面大面积结冰，影响了人们出行。记者刘畅摄

　　鲁网12月31日讯 昨天，冷空气主体已经移出我省，风力趋于减弱，济南的气温在太阳的帮助下也有了明显的回升。虽然有些地方天气已经放晴，但从全省来看，受寒潮影响，元旦期间部分地区仍有小雪，并且气温偏低，市民外出应注意防寒。

　　全省来看，1月1日，半岛北部地区天气多云间阴有小雪，北风，渤海、渤海海峡、黄海北部和中部6～7级阵风8级，内陆地区3～4级。最低气温：鲁西北、鲁中山区和半岛内陆地区-10℃左右，其他地区-6℃左右。

　　1月2日，半岛北部地区天气阴有小雪,其他地区天气多云。北风，渤海、渤海海峡、黄海北部和中部7级阵风9级，半岛地区5～6级阵风7级,其他内陆地区3～4级。最低气温：鲁西北、鲁中山区和半岛内陆地区-12℃左右，其他地区-7℃左右。

　　1月3日，全省天气多云转晴。北风，渤海、渤海海峡、黄海北部和中部5～6级，半岛地区3～4级，其他内陆地区2～3级。最低气温：鲁西北、鲁中山区和半岛内陆地区-15℃左右，其他地区-10℃左右。

　　山东省气象台专家表示，昨天刚刚解除寒潮预警，31日气温还会略有回升，但总体来看12月份气温明显偏低，同时一股新的较强冷空气正在逼近，预计元旦期间给山东带来大风降温和降雪，元旦期间持续寒冷，这也将是近20年来在元旦期间遭遇的罕见低温。（山东商报记者崔艳红）

　　进展
　　济南12家景区 完成破冰除雪

　　鲁网12月31日讯 29日凌晨，省城“先雨后雪”，为防景区路面变成“溜冰场”，从29日早上5点至昨日，济南市园林局系统出动3000余人，全力清雪除冰。截至昨天下午6点，12家公园景区内主次干道的冰雪已清理完毕，保障了市民游客的游园安全。

　　前天到昨天，除了及时清雪除冰，各公园景区还在景区入口、陡峭坡路等处通过铺设防滑垫、设置提示牌、广播提醒等措施，提醒市民游客游园时注意安全。据不完全统计，截至昨天下午，济南市园林局属公园景区共出动3000人次清雪除冰，公园景区内主次干道基本清理完毕。

　　据济南市园林局城市绿化指导处处长安吉磊介绍，济南市行道树以北方树种为主，寒冷天气下需要特殊保护的大叶女贞已在入冬前做好了防护措施。由于大叶女贞树冠较大，冬季时树叶可能会受冻，但并不影响来年出芽。只要措施到位，现在的气温一般不会对树木造成伤害。（山东商报记者 任秀芳 通讯员 薛在银 朱帅）

　　相关链接
　　元旦当天寒潮袭省城

　　据济南市气象台观测，昨天早晨7点济南市区的气温还只有-8.6℃，之后气温迅速回升，到下午15点之后气温跃到了零度以上。预计今天气温略有回升，但早晨气温很低，最低气温济阳、商河-10℃，市区、高新区及其它县（市）区-8℃左右，白天最高气温1℃左右。2013年1月1日寒潮再来，气温-8～-3℃；2日晴，北风3级，最低气温北部及山区-15～-17℃，其他地区-13℃左右，最高气温-6℃；3日晴，最低气温北部及山区-16～-18℃，其他地区-14℃左右，最高气温-5℃。

　　持续影响
　　省内高速收费站　仍有180个关闭

　　鲁网12月31日讯 大范围降雪给交通出行带来的影响持续“发酵”，记者从山东高速出行服务平台获悉，截至今天上午10点40分，我省近180个高速路收费站依然受道路湿滑结冰影响关闭。但随着天气状况的好转，高速入口逐渐解除关闭。记者从济南各长途客运站了解到，随着道路状况的好转，今晨8点30分开始已经陆续恢复发车，但发车密度较平日大幅降低。

　　受大范围降雪影响，在山东300多个高速收费站一度关闭。受道路结冰的影响，截至昨天上午10点40分，依然有近180个收费站关闭。11点30分以后，随着天气的好转，高速入口逐渐解除关闭，济南绕城高速济南东、济南西、济南南、济南北、郭店、机场入口均已放开通行。

　　而长途客运方面也在逐渐恢复正常，记者昨日上午从济南长途汽车总站、总站南区等长途客运站了解到，随着道路状况的好转，昨天早晨8点30分开始已经陆续恢复发车，但发车密度较平日大幅降低。以济南至德州方向的长途客运班车为例。济南至德州的长途车由平时的30分钟一班延缓至1小时一班。“部分客运班次是两地车站对发，有些线路的车辆受道路积雪结冰的影响没法按时到达长途汽车总站，影响了部分线路的发车频率。车站今天也通过调度增加了部分线路的始发车辆，以保证发车频率。”车站工作人员说。

　　济南长途汽车总站工作人员提醒旅客，由于部分高速公路今天上午依然封路，部分线路的客运车辆只能绕行国省道，旅客出行可能相比平时需要更多时间。（山东商报记者　孙姮）

　　市民建议
　　雪水白白流掉很可惜　小区最好配建融雪池

　　鲁网12月31日讯 12月28日，济南市迎来了一场强降雪过程，在很短的时间里，市区里就变成白茫茫的一片。这场雪给市民出行带来了一定影响，但大量降水却可以缓解济南缺水的状况。只不过，雪下得再大，济南却只能望“雪”兴叹，无法留住这些珍贵的水资源。　

　　融雪折合280万方水眼睁睁看着浪费掉

　　记者从气象部门了解到，从28日到29日的这场降雪，济南市区的平均降水量为7毫米，按照市区面积400平方公里粗略计算得知，降雪带来了280万立方米的水。如果能完全回收利用的话，可以为济南市市区居民提供4天的用水量。

　　但现实情况却是，济南市目前没有雪水回收利用的制度及相关工作，这点记者从济南市市政及城管部门都得到了印证。“济南市每年的降雪量都不一样，有大有小，且分布不均，如果配套建设雪水回收制度及设施，花费较高且实际作用‘难回成本’。”市政部门的工作人员说。

　　“即便现在有雪水回收的工作，但是添加了大量融雪剂的雪水也已经被污染，甚至还不如中水干净，连植物都没法灌溉。”城管部门的工作人员说，“这些雪水只能眼睁睁地看着它们浪费掉，没有别的办法。”

　　融雪剂不仅不环保实际花费还挺高

　　记者了解到，目前济南市区一遇大雪，城市主干道就会喷洒大量的融雪剂。“目前常用的是氯盐类融雪剂，它会加快对沥青混凝土的损坏，缩减道路的寿命；还会腐蚀钢筋，加大土壤的含盐量，造成植物枯死。人工布洒融雪剂会造成不均匀，甚至过量使用。融雪剂还会对人体皮肤产生刺激。”相关部门的工作人员说。

　　虽然从2010年开始，济南市已经开始使用环保型融雪剂，但其中仍然含有不少盐量。记者了解到，环保性能最好的有机融雪剂高达13000元左右一吨，而普通的环保型融雪剂也在2500元左右一吨，一次降雪济南市需要喷洒融雪剂100-200万元左右。“直接花费虽然就是融雪剂和其它清扫成本，但是融雪剂对于道路、树木、车辆等的腐蚀、污染也是隐形的成本，因此融雪剂虽然方便好用，可其代价较大，应该控制好融雪剂的使用及善后工作。”前述部门的工作人员说。

　　市民建议雪水回收小区应配建融雪池

　　“小时候在农村时，冬天一下雪，这对于缺水的地区来说是宝贵的财富。”来自陕西的李先生认为，今后建筑物或者小区都应配建雨水、雪水的收集设施，“小区里若有融雪池，可以为小区的绿化提供水源，还能做成景观小品。”李先生说。

　　记者了解到，目前国内对于雪水的回收利用工作开展的并不多，北京及东北的几个城市刚起步不久，并没有一整套系统的制度及经验可供借鉴。而在国外，德国、美国等国家雨雪水利用已经进入产业化阶段，日本的雨雪水入渗设施已经非常普及，通过雨雪水收集，日本城市的用水短缺问题得到了有效缓解。“相对于雨水来说，雪水似乎更加干净及方便收集，如果建立起一套行之有效的雪水回收利用制度，济南的水资源短缺的问题肯定能得到部分的解决，市民用水也会更加有保障。”李先生说。（山东商报记者窦昊）