发展成为具有“互联网 ”特色的“智慧型”港口 长岛综合交通枢纽预计年内投用 -米乐平台

　　鲁网6月9日讯（记者 李秀娟）乘着船一进入长岛港，一座现代化风格的大型建筑伫立眼前。经过近两年的建设，长岛综合交通枢纽主体已全面完工，进入室内装修施工作业阶段，预计将在年内正式投入使用。

　　据了解，长岛综合交通枢纽项目于2019年11月26日开工，新建客运站19490平方米，配有港口换乘枢纽作业区、上下船廊道、公交换乘大厅、游客服务中心等公用型服务设施。改造车辆调度场站11045平方米，配套建设消防、给排水、供电照明、通信和智能化等设施，总投资约2.48亿元。项目完成后可实现日最大旅客吞吐量12万人次，成为集旅游、购物、物流、休闲观光等综合服务功能于一体的客运滚装中心、旅游服务中心、商贸中心、物流中心。 

　　据悉，长岛综合交通枢纽从设计规划开始，就充分结合了长岛的实际需求和人性化理念，将客滚和客运分区，上下船车辆停车场与接送旅客车辆停车场分别布置于客运站两侧，最大限度的避免车辆行驶中的相互交叉，从而达到减少拥堵，降低车辆能耗的效果。并且充分利用太阳能资源，屋顶设有光伏发电设备，可大幅减少煤电能源消耗量。空调系统采用海水源热泵系统，新风采用全热型新风换气机组，充分利用排风的冷、热量。枢纽采用楼宇自控系统，针对客运站内空调新风机组、总排风机、集水坑与排水泵、电梯、变配电、照明等各种机电设备进行集中管理和监控，以达到效率最优。 

　　烟台蓬长客港集团有限公司副总经理刘铁业介绍称，客滚船旅客上下船采用登船廊道，车辆上下船通过登陆点或液压连接桥，人车合理分流，互不干扰，节省旅客和车辆的上下船时间，有效提高运营效率，提高居民舒适度。

　　记者了解到，项目建成后还将进一步完善区域交通体系，结合智慧港口综合平台建设，系统解决长岛港区车客分流、口岸监管、功能布局等问题，打造“五型智慧港口”和“航站式服务”，使长岛港逐步建设发展成为具有“互联网 ”特色的“智慧型”港口，为长岛居民和旅客出行提供更加舒心便捷的交通服务体验。